Dąbrowa Górnicza przystąpiła do realizacji projektu współpracy międzyregionalnej RE-GREEN ,,Polityk...

Trwa rozbudowa zakładu produkcyjnego firmy Hörmann zlokalizowanego na Dolnym Śląsku w miejscowości O...

Następna wielka i znana światowa firma z branży spożywczej zdecydowała się zainwestować na Dolnym Śl...

W Dąbrowie Górniczej uruchomione zostały dwa nowoczesne ciągi technologiczne, które pozwolą na zwięk...

Przybędą kolejne nowe miejsca pod Wrocławiem. Giełdowa spółka TIM SA z Wrocławia, jeden z największy...

Arbet Sp. z o.o. Sp.k. planuje swoją drugą inwestycję we Wrocławiu, kolejny raz na Poświętnem. Tym r...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S12 między Dorohuczą a Chełmem. Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia i po zakończeniu kontroli uprzedniej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, GDDKiA planuje podpisać umowę z wykonawcą w połowie tego roku.

Następna duża inwestycja pod Rzeszowem. Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie...

Trwa ekspansja firmy Packeta w Polsce. Polski oddział tej czeskiej firmy otworzył nowy magazyn w województwie śląskim. Packeta Poland otworzył w Bielsku-Białej nowy magazyn cross-dock, w którym sortuje i wysyła przesyłki na ponad 70 różnych kierunków. To znaczący krok w rozwoju firmy, mający na celu usprawnienie procesu obsługi klientów oraz dostosowanie do rosnącej skali biznesu firmy w Polsce i tej części Europy.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy robót budowlanych dworca Częstochowa Główna. Najkorzystniejszą ofertę (ok. 119 mln zł brutto) przedstawiła firma Texom Sp. z o.o. z Krakowa. Zakończenie budowy nowego dworca i udostępnienie go pasażerom planowane jest w drugiej połowie 2027 r.

Co dalej z budową kolejnego budynku na terenie Nowego Centrum Warszawy? Chodzi o nową siedzibę Teatru Rozmaitości (TR Warszawa), która ma powstać tuż przy budowanym gmachu Centrum Sztuki Nowoczesnej przy Placu Defilad i Pałacu Kultury i Nauki.

Każdy z nas dobrze zna Fiata 126p, popularnego "malucha", który przez 28 lat był produkowany w Polsce. Jest to bez wątpienia legenda motoryzacji, która nadal wywołuje szeroki uśmiech na twarzach wielu osób, gdy tylko pojawia się na naszych drogach. Obecnie Fiat 126p można spotkać głównie na wystawach i w muzeach, a pojedyncze, dobrze utrzymane egzemplarze czasami przemykają przez miasta, stanowiąc ruchome perełki. Istnieje szansa, że nowy Fiat 126p może powrócić!

Federacja Przedsiębiorców Polskich (FPP) postuluje obniżenie zabezpieczenia finansowego po wykonaniu połowy zamówienia. Dzięki tej zmianie, zdaniem organizacji, zmniejszy się obciążenie przedsiębiorców – informuje serwis Prawo.pl.